Fachlicher Kern
Was Ingenieure in Rostock erwartet
Den Kern bilden die Werft und der Offshore-Stahlbau am Seehafen. Gebaut werden Maschinenraummodule für Kreuzfahrtschiffe und Monopile-Fundamente aus dickwandigem Stahl, dazu Plattformen für die Netzanbindung der Windparks. Für Elektroingenieure sind diese Plattformen der interessanteste Teil, denn dort steckt Hochspannungs-Gleichstromtechnik samt Schutztechnik. Der Maschinenbau an Bord reicht von Antriebsanlagen bis zu Rohrsystemen, abgenommen wird nach den Vorgaben der Klassifikationsgesellschaften. Am Überseehafen entstehen zusätzlich Anlagen für die Energiewende, etwa eine große Elektrolyse, was Verfahrens- und Elektrotechnikern neue Aufgaben bringt. Bauingenieurinnen finden Arbeit an Kaianlagen und Schwerlastflächen, Serienfertigung fehlt dem Standort dagegen fast völlig.
